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高速護欄板安裝減少事故的發生

    高速護欄板利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，事故 造成的損失。波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀 協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可 選擇加強波形梁護欄。

    在農村有很多城鎮很落后，所以近幾年來，一直在加強政策支持和貧困地區實施但也面臨著許多問題，農村交通不便，這是個大問題， 現在很多材料和所有交易使用的流量，沒有流量，沒有經濟的流動性，因此，波形護欄公路建設是非常重要的，但是 每年因為陡峭的農村公路的司機死亡的比例是很高的，又一次尷尬了，然后開始加強農村公路的生命保護另 外，護欄護欄板也是護欄的重要部件之一。 在鄉村道路、國道、鄉道和許多生態保護區，讓人一看就有感的厚鋼板和大大同時，碰撞力、流線性設計表面的也讓司機可以更好的轉路不窄視覺恐懼引起的轉向。 所以不在乎小桿焊接在護欄板的這一舉動，一個小護欄板能承受卡車碰撞，驅散護欄板周圍的力，不會造成護欄容易破碎，從而保護車輛不出車道。

　　一旦發現車輛有故障，正確的操作步驟為：

　　步是正確停車：立即開啟危險報警閃光燈，將車駛入緊急停車帶或右側路肩停下;如果車輛已失去動力，要利用其慣性滑入緊急停車帶;如果車輛已停止運轉，可利用啟動馬達產生的動力挪入或推入緊急停車帶。

　　第二步是確保人員安全：車輛停放好后，駕駛人和乘車人從路外側的車門盡快離開車輛，轉移到右側路肩上或者應急車道內，好是波形防撞鋼板的外側，絕不能在高速路上隨意走動或攔截過往車輛求救。如需到車內或車下進行維修，也應由路外側的車門出入。

　　第三步是警示其他車輛并報警：如果車輛壞在行車道上難以移動，除要立即開啟危險報警閃光燈外，還要把故障車警告標志放置在來車方向150米處，并立即報警，如果是夜間，還必須開啟示寬燈和尾燈。

　　特別提示如下：

　　高速路不能隨意拖拽、牽引車輛機動車在高速發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖拽、牽引。

　　一是車輛發生故障或事故無法正常行駛。而故障車經簡單維修、或事故車損失輕微，可以繼續行駛的，不需要拖拽。

　　二是只能由專門的救援車、清障車拖拽牽引。因其動力性、技術性和安全性是其他車輛無法代替的。

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